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不想追垃圾車?新創如何簡化收垃圾、達到垃圾減量?

ISSUE #081

不想追垃圾車?新創如何簡化收垃圾、達到垃圾減量?

Feb 01, 2023

你不想追垃圾車了嗎?常擔心工作返家晚、錯過倒垃圾的時段,讓堆在家裡的垃圾發臭?新創業者針對痛點提出解方,不但有專人到府收垃圾,還有 24 小時垃圾回收站,不受限垃圾車時段,甚至能讓垃圾減量。

# 不用再追垃圾車 # 24小時都能丟垃圾 # 資源回收還有錢拿

陳信如

陳信如 / 採訪編輯

採訪寫作

陳卓君

陳卓君 / 副總編輯

審訂

圖片來源Image credit - Unsplash

questionquestion

此次與談人

陳稟韜

陳稟韜

Tracle 垃可營運長

劉涵宇

劉涵宇

iTrash 執行長

發生什麼事?

  • 台灣因「垃圾不落地」政策,不同於國外定點垃圾桶的系統,採取定時、移動式垃圾車的方式,回收率高達 55%,不再是「垃圾之島」。(衛報
    • 台灣曾實施「定點收垃圾」模式,但氣候炎熱潮濕、垃圾參雜有汁液的廚餘、地小,垃圾大量堆疊造成環境髒亂,才改採移動車輛制度。(Yahoo 新聞
    • 隨著現代人生活型態改變,上班族難以配合收垃圾時間,清潔隊亦有人力不足、車輛有限、預算吃緊的問題,難以符合大眾的垃圾清運需求。(關鍵評論
  • 為服務無法追垃圾車的民眾,出現傳統垃圾代收業者「小蜜蜂」,幫忙收集鄰里間的垃圾,但多透過電話接洽、手動建訂單、紙筆記錄路線,出錯率高且聯繫不便,服務量能不足。(meet 創業小聚
  • 「不公平」的垃圾清理費:垃圾清理費在雙北市是「隨袋徵收」,需自己付費購買垃圾專用袋,每月花約 30 元 ; 其他縣市採「隨水費徵收」,以度為單位,用多少水就收多少垃圾費,每戶平均每月繳 129.5 元。(上報
    • 新北市採隨袋徵收後,每戶的垃圾處理費從 1,300 元降到 390 元、垃圾量從 2,500 噸降到 1,500 噸、資源回收率從 30.14% 提升到 56.86%,可見「污染者付費」的制度能減少垃圾量、增加回收意願。(新北市政府環境保護局


如何解決丟垃圾痛點,同時減量?

全台灣沒有垃圾場的公寓、透天、華廈約有五百八十萬戶,Tracle 垃可營運長陳稟韜提及,對常加班的上班族、新手爸媽的小家庭、獨居老人來說,丟垃圾相當不便,即使是有垃圾場的社區大樓,也有垃圾過量、分類不合格的問題

  • iTrash 提供 24 小時的智慧化無人垃圾收集服務,回收整合服務站有三類機台(一般垃圾、瓶罐、廚餘),民眾只要攜帶悠遊卡即能丟垃圾。(iTrash
    • 垃圾與廚餘秤重計費,每 0.5 公斤收 6 元、0.2 公斤以下收 2 元。回收寶特瓶和鐵鋁罐會提供回饋金,前者每 10 個回饋 1 元、後者每 8 個回饋 1 元,瓶罐數量可以累計。
    • 台北市政府與其合作,於 2022 年完成兩年試辦計畫,發現民眾需求量大,約有六成回收率,且因「秤重收費」的使用者付費方式,有效落實垃圾減量。(meet 創業小聚
  • Tracle 提供到府代收垃圾服務,只要將垃圾置於門口,即有專人到場收取。採一、三、六個月的訂閱制,可透過 LINE 查看訂購方案、調整收取日期,單戶家庭與多戶社區都能使用。(Tracle
    • 對於有閒置空間、沒時間倒垃圾的店家,也可與 Tracle 合作商家提供倒垃圾的集中點,垃圾即可免費處理


優化垃圾處理系統?

  • 系統智慧化控制,方便、公平且環境整潔。
    • iTrash 垃圾桶有冷藏、壓縮、除臭功能,不會有定點垃圾桶的髒亂問題,因與網路結合,垃圾桶八分滿即通知清運人員收取,而「秤重收費」機制也落實公平性,丟多少就付多少錢,不受專用袋或用水量限制。(關鍵評論
  • 垃圾再處理,回歸循環經濟。
    • Tracle 將廚餘交由後端廠商處理,餵食給黑水虻後,成為高經濟價值的昆蟲蛋白,讓廚餘回收再利用。(meet 創業小聚
    • iTrash 將回收的寶特瓶捐給慈濟大愛,也提供給業者製作成洗髮精的瓶子、雨傘等,並與能源廠合作,垃圾不拿去燃燒而做成燃料棒。(詳見文末 iTrash 執行長劉涵宇訪談)
  • 開發新技術,讓回收物實質進入回收系統。
    • 大家以為手搖杯、紙餐盒是丟紙類回收,但因內部為防油防水有鍍塑膠模,後端有九成都進焚化爐,劉涵宇表示正在研發特殊的機器,讓此類垃圾能真正進到回收系統。


未來該如何?

  • 倒垃圾模式多元化,希望廠商能將資源整合。
    • 未來的模式會越加多元,陳稟韜認為代收垃圾、iTrash、垃圾車都會持續發展,以滿足不同需求的人,且此產業在運作上較傳統、封閉,希望類似廠商未來能互相合作,像擁有硬體設備的廠商幫忙處理回收物、垃圾集中點的整合等。
  • 垃圾減量為全民意識,同時盡企業社會責任。
    • 劉涵宇提到目前正開發 APP,讓用戶檢視自己丟了多少垃圾,換算成製造多少碳排,而做資源回收又會減少多少,讓大家對減碳有實質感受,帶動垃圾減量。
    • 另外劉涵宇說明,資源回收的經濟效益不高,但因減碳能被數據化估算,鼓勵企業與 iTrash 合作瓶罐機,以企業的力量支持節能減碳。

不管社會多快速發展,「垃圾」永遠會是一大考驗。在現代人生活習慣改變下,如何提供更方便的垃圾清理方式?台灣垃圾處理系統又有何痛點?請看《旭時報》與新創業者的深度對談。

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深度對談

question
question
您們提供什麼服務解決客戶問題? 4 則對談comments 2023-01-30 09:57:13
劉涵宇

劉涵宇

iTrash 執行長

目前 iTrash 服務站有一般垃圾、廚餘、資源回收三項,丟垃圾跟廚餘以重量收費,瓶罐類可做資源回收,我們是設備公司,後端的垃圾有找垃圾清運公司來收。收費上以台北市來說是半公斤六塊錢,一般小家庭若有做好垃圾分類,一天的垃圾量不會超過一公斤,那如果兩天丟一次垃圾,一公斤十二塊錢的話,一個月也不過才一百五十塊,比代收業者還划算。

回收的部分,只要...

2023-01-30 10:39:46

我對於這則留言有疑慮
陳稟韜

陳稟韜

Tracle 垃可營運長

Tracle 提供代收垃圾的服務,給不便追垃圾車的民眾。需要服務的用戶可到官網上訂購,採每週收一、兩、三次的訂閱制,可以一次訂一個月、三個月、半年,預付款項後到 Line 會員系統啟用方案,上面可以查看所有的流程和資訊,包含訂購方案、可以收幾次、收取日期。系統不但會自動提醒你,收取夥伴幾點要來收垃圾,會員也可以自由調整收取日期,碰到突發狀況如出差、客人來,都可以將預定日期提前或往後移,之後要續訂也能在系統上完成。

那垃圾收取方式,我們會提供給會員三種袋子:一般垃圾、回收、廚餘,希望會員一開始就先分類好,回收的部分是請會員都先放在一起,再讓後端的廠商去細分。Tracle 的夥伴會...

2023-01-30 10:39:57

我對於這則留言有疑慮
劉涵宇

劉涵宇

iTrash 執行長

投入十個寶特瓶,就能得到一塊錢的回饋金,瓶子會自動累積不需要一次投入,直接用現金回饋消費者,希望藉此
2023-01-30 10:47:16

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question
怎麼利用「收垃圾」這件事,優化台灣的垃圾處理、回收制度? 3 則對談comments 2023-01-30 10:01:23
劉涵宇

劉涵宇

iTrash 執行長

在後端的垃圾處理上,寶特瓶捐給慈濟大愛去應用,也有跟其他業者談,把回收的瓶罐拿去再生製作成其他產品,像洗髮精的瓶子、雨傘等,希望我們做的不只是回收,也能將回收物的去向交代清楚,現在也有很多能源廠在蓋,我們有在接洽一家桃園的廠,未來的垃圾就不用到焚化爐,可以直接做成燃料棒

另外,我們今年會嘗試的新計畫是處理手搖杯,手搖杯的本體雖然是紙,但內部有一層塑膠模,所以大家就算拿去紙類回收,其實有九成都進到焚化爐,希望能研發特殊的機器來處理,讓手搖杯真的能進到回收系統,做到資源回收再利用。

2023-01-30 10:55:13

我對於這則留言有疑慮
陳稟韜

陳稟韜

Tracle 垃可營運長

一開始創業時,希望能著力在後端回收跟處理上,有思考過在收到垃圾後,是不是可以將垃圾跟回收物,用更好的方式再處理?當時也覺得資源回收跟垃圾處理系統有蠻多改善空間,但後來在服務推行上,我們發現會員最在意垃圾能否被方便處理,而非是否用環保的方式處理,另外也發現後端的回收系統很複雜、模式很傳統,若想做更好的垃圾再處理,需要有機器做破碎或再利用,要投入硬體的成本,所以後來調整方向,先以...

2023-01-30 10:40:17

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解決會員生活問題為主,後端處理先做現階段能做的,未來再一步步整合資源。以廚餘為例,我們發現它的再利用
2023-01-30 15:38:51

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question
台灣在垃圾處理系統上,有何改善空間? 1 則對談comments 2023-01-30 10:02:38
陳稟韜

陳稟韜

Tracle 垃可營運長

台灣的回收在前端做得不錯,大家有分類的概念,但很多人會分錯,像是把紙餐盒丟到紙類,再來是前端分類完後,後端會一直被重分類,丟到回收車、清潔隊後,他們會再分一次,分完後給後端的廠商再分一次,很多回收物也是沒有價值的,沒有價值的東西沒有人要收,就會進到一般垃圾到焚化爐,等於分一分到最後也無法處理。

紙餐盒是這樣的,紙杯、紙餐盒上面會鍍一層塑膠膜,為了要防油防水,很多人會以為他是紙類,但他其實不算,需要先透過機器把紙跟塑膠模分離,才能變成紙類,但台灣現在有分離技術的工廠只有一家,等於若紙餐盒沒有進到該廠,就只能當一般垃圾處理,這是回收系統較難運作的原因,太多東西是我們以為可以回收,但事實上到後端的價值太低,沒有人願意賠錢去處理

我覺得整個產業需要蠻大的改變,可能從源頭的材質就要調整,需要去思考東西在使用完後,如何回收再利用到下一個循環。

2023-01-30 10:37:05

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question
您們在推動服務時遇到什麼挑戰?如何解決? 3 則對談comments 2023-01-30 10:06:02
劉涵宇

劉涵宇

iTrash 執行長

過去的挑戰是在法規面,以前規定業者只要租政府的公有地,就不能營利也不能有廣告行為,iTrash 雖然有營利但不高,半公斤的垃圾才收六塊錢,還有設備、租金等成本,政府也會擔心我們經營不下去,斟酌到 iTrash 是「便民服務」,所以讓我們能在公有場域營利、做廣告,只是要付較高的稅額,另外在「垃圾產源」上,過去只有清潔隊、私人清運公司可以收垃圾,但台北市政府也讓 iTrash 能依據站點報告垃圾產源。所以在法規面上,台北市政府願意做各種新的嘗試,跟我們驗證去做法規面的調整,不然這些過去在適法性上都會有問題。

目前的挑戰在...

2023-01-30 10:40:30

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陳稟韜

陳稟韜

Tracle 垃可營運長

挑戰不少,其中「找人」算是一個蠻大的挑戰,剛開始都是團隊成員自己去收,後來規模擴大要向外找人時,不但找不到人,也不知道要給他們多少工資,那時也覺得不會有人想來收垃圾,因為這在大眾眼光下並非風光的工作,但在慢慢調整的過程中,有越來越多人願意加入。

首先 Tracle 以創新的模式運作,在上過媒體報導後,就開始有越來越多人進來,他們可能跑過外勤就來做這個,夥伴的背景也蠻廣,大多都是兼職用空檔接單,業務、工程師、設計師、餐飲業等都有。再來這些收取夥伴是在第一線解決會員問題的人,其實身負重責,這個工作其實是很有意義的。

2023-01-30 10:40:59

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劉涵宇

劉涵宇

iTrash 執行長

拓點,雖然技術、系統已成熟,政府也支持我們設置在公有場域,但若當地里長不認同,還是無法駐點,所以像內
2023-01-30 10:50:56

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question
台灣未來的垃圾清理系統可以是什麼樣子?對公司有何展望? 4 則對談comments 2023-01-30 10:10:15
劉涵宇

劉涵宇

iTrash 執行長

以台灣來說,我們會從雙北市開始逐步擴展,目前已經跟台北市政府做了兩年的試營運計畫,市政府提供場域、我們營運,合作經驗非常成功,也發現到民眾的需求性真的很高,只是需要提供更多地點去服務更多民眾,這樣效率才會好,現在正努力擴大更多服務站。

陸續都有縣市政府來討論垃圾收集的部分,企業談的是瓶罐回收的部分,希望能慢慢在台灣各大縣市做 iTrash 服務,加上全台的清潔隊都遇到一個問題,時代改變下大家無法配合垃圾車,所以清潔隊會把車停到定點,在固定時段讓民眾丟垃圾,但人力和物力的成本高,環保署知道也認同 iTrash ,但 iTrash 服務站的...

2023-01-30 10:41:06

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陳稟韜

陳稟韜

Tracle 垃可營運長

以都會區的角度出發,我覺得未來倒垃圾的模式是越多元越好,因為大家的時間都不一樣,很難限制大家在同一個時間出來倒垃圾,所以你可以用 Tracle 代收垃圾的服務,也可以拿到像 iTrash 的服務站丟,或是開放集中點讓大家丟,當然垃圾車還是可以存在,去服務不同需求的人。

那我對 Tracle 未來的期望,以全台灣這些沒有垃圾場的公寓、透天、華廈來說,全台灣有五百八十萬戶,年產值就有四百三十億,若抓小一點只看六都的人口密集區,這樣也有一百三十萬戶,年產值還是能到九十六億,未來前景看好

除外也希望可以...

2023-01-30 10:41:24

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劉涵宇

劉涵宇

iTrash 執行長

設置成本高,政府單位有不能圖利廠商的特殊性,在收垃圾處理費上國家預算又有限,因此政府很難找到好的垃圾
2023-01-30 10:51:56

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question
當初團隊成立的緣起? 3 則對談comments 2023-01-30 15:45:32
劉涵宇

劉涵宇

iTrash 執行長

我先生的公司是設備商,利用冷藏技術協助垃圾儲存系統,是台灣第一位將此技術應用到這領域的人,建設公司是我們的客戶,底下興建案的社區會需要垃圾儲存設備、冷藏設備,其中有個社區除了儲存設備外,他們也希望委託我們處理垃圾,所以我們有找配合的清運公司來做,當時垃圾收費方式以戶數計算,每戶的垃圾費約 150 元,但不同家庭有不同人數,垃圾量不同、收費卻一樣,大樓住戶對此提出質疑,再加上後端處理的清運公司也是用重量收費,權衡之下,我們想出另一種收費方式。

我提出...

2023-01-30 10:39:00

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陳稟韜

陳稟韜

Tracle 垃可營運長

當初自己遇到有遇到倒垃圾的痛點,才會投入到代收垃圾的服務上,剛創業時也發現市面上已經有人在做,但大部分的代收業者都比較零散、傳統,可能在路邊或社區收,服務範圍小,沒有網路行銷,沒有方便的訂購與結帳方式,也沒有快速聯繫的管道,要跟鄰居打聽或在路上遇到才有,傳統的業者也是靠自己去收垃圾和收錢,缺少規模化跟商業化的管理

因此我們希望做一個整合性高、資訊透明的平台,所有服務包含付款、下單、客服都整合在系統上,會員可以一站式完成所有東西,用比較完善的商業模式運作。還有另聘收垃圾的人,他們就像 Uber Eats、foodpanda 用接單承攬的方式,服務不同的區域,簡單講就是收垃圾版的 Uber Eats,因為較為便利、服務範圍廣,所以就覺得在這塊市場很有機會。

2023-01-30 15:32:17

我對於這則留言有疑慮
劉涵宇

劉涵宇

iTrash 執行長

「倒垃圾以重量收費」的點子,跟公司的冷藏設備結合,建立出用重量收費的公平機制,因為不管是政府的清潔隊
2023-01-30 10:39:05

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